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Carro de túnel de corte abierto

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Con el fin de resolver el problema de la baja eficiencia constructiva cuando se utiliza el carro de pavimento de placas impermeables existente para instalar el refuerzo del revestimiento del túnel abierto, lo que afecta el avance de la construcción. Las dos restantes de las cuatro plataformas de instalación de barras de acero están dispuestas en el medio del cuerpo principal del carro de pavimentación y están dispuestas simétricamente. Un extremo de cada plataforma de instalación de barras de acero se fija al cuerpo principal del carro de pavimentación. Un extremo está conectado de forma fija con la barra de acero de posicionamiento del arco.

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